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文章来源:http://www.uimfaq.com/news/12.html发表时间:2017-10-25

氮气英文全名为NITROGEN,化学元素代号为N2,是空气中含 量最多的气体,约占空气总体积的五分之四。

一、氮气的特性:

1.氮气是无色、无臭、无味的稳定性气体。

2.因为N2具有三键( N≡N ),键能极大,化性不活泼,在常温下几乎不与任何元素产生反应,只有在高温时才能与少数金属 或非金属元素化合。

3.密度比空气小(STP下,N2的密度为28/22.4=1.25g/L )

4.氮气是一种不助燃、不可燃的气体,其熔点为-209.9?C,沸点 为-195.8?C。

二、氮气的用途:

氮气自从1772年被发现后,已被广泛地应用在工业、食品、 医疗等用途。而有关航太、航空及赛车上,应用氮气来填充轮胎 则有将近20年的历史。

三、轮胎充氮气的用途与好处:

1. 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性

氮气几乎为惰性的双原子气体,化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热涨冷缩,变形幅度。?渖?嘎痔ヌケ诘乃俣缺瓤掌???0~40%, 能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的噪音,提高行驶的宁静度。

2.防止爆胎和缺气碾行

爆胎是公路交通事故中的头号杀手,据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚热的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地减少爆胎的几率。

轮胎充氮机

3.延长轮胎使用寿命

使用氮气后,胎压稳定体积变化。?蟠蠼档土寺痔ゲ还嬖蚰ゲ恋目赡苄,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致,老化后其强度及弹性下降,且会有龟裂现象,这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质,有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象,不会腐蚀金属轮辋,延长了轮胎的使用寿命,也极大程度减少轮辋生锈的状况。

4.减少油耗,保护环保

轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压,延缓胎压降低之外,其干燥且不油不含水,热传导性低,升温慢的特性,减低了轮胎行走时温度的提高,以及变形小抓地力提高等,降低了滚动阻力,从而达到减少油耗的目的。美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验,实验后统计结果表明,充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的里程。充氮轮胎,可以按设计的胎压进行充气,可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明,充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有效减少了空气污染。巴西人实践过,氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损,在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中,充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%的里程。

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